VEÍCULOS ROUBADOS.

O número de veículos roubados no Estado de São Paulo em novembro de 2013 foi o maior em 12 anos. Foram 9.023 roubos (quando há ameaça ou uso de violência contra o proprietário). Antes disso, o maior número de casos foi registrado em março de 2001 (9.414) As estatísticas oficiais revelam uma tendência de aumento do uso da violência pelos ladrões de carro. Agora, o número de roubos quase empata com o de furtos (quando não há violência): 9.905.Em janeiro de 2008, por exemplo, de cada três veículos levados pelos criminosos no Estado, apenas um deles foi roubo. Foram 4.525 roubos contra 7.866 furtos. De lá para cá, comparando com novembro passado, os furtos cresceram 25,9% contra 99,4% dos roubos.Isso fez com que essa relação entre os crimes ficasse praticamente de um para um (um roubo para um furto). Na capital, onde 4.550 veículos foram roubados em novembro, o cenário é o mesmo. O número de casos também é o maior em 12 anos. 

Um veiculo é desmontado em 
poucos minutos pelos ladrões!

Nos últimos três anos, segundo levantamento feito pela Folha, a região em que os roubos mais cresceram foi a da Casa Verde, na zona norte.Os dados por distrito começaram a ser divulgados em 2011. Daquele ano até 2013, o número de casos disparou no distrito subiu 663%.No Portal do Morumbi, na zona oeste, segundo da lista, o crescimento foi de 417%. As regiões da periferia foram as que registraram o maior número de casos no ano passado, até novembro.Em São Mateus, zona leste, foram 1.906 ocorrências, seguida do Jardim Miriam, na zona sul, com 1.618 casos. A empresária Roberta Lima Rueda passou por essa situação. Em uma rua movimentada do Tatuapé, na zona leste, foi abordada por dois criminosos armados.Ela diz que os assaltantes estavam bem vestidos e foram "educados". Não perderam a tranquilidade nem quando a filha dela, de dez anos, chamou a atenção deles."Sua mãe não lhe deu educação? Não ensinou que não pode roubar?", disse a menina, segundo a mãe.
Muitas pessoas perdem seus 
veiculos e ficam com carnes a 
perder de vista para pagarem!

"Neném, fica tranquila. A gente vai dar um passeio no carro da mamãe. Aí vamos ver se devolveremos ou não. Se a gente não devolver, depois ela compra outro", respondeu um deles, diz a mãe."Quando eu liguei para o 190, a polícia me informou que era o quinto chamado só naquela região. Eram 9h20. Desde 2001, mais de 1 milhão de veículos foram roubados no Estado. Somados aos furtos, os casos ultrapassam 2,4 milhões.Um dos reflexos dessa mudança é o risco de mortes nos assaltos, os chamados latrocínios. Segundo o governo, cerca de 50% dos latrocínio ocorridos em São Paulo estão ligados a roubos de veículos.Na capital, os casos de latrocínio subiram 55% de 2011 para 2013, considerando o período de janeiro a novembro de cada ano e 83 para 129. Para o especialista em segurança pública Guaracy Mingardi, a tendência é que os roubos de veículos ultrapassem os furtos em breve.
Um ladrão leva poucos segundos para 
abrir e roubar um veiculo em via publica!

Ele atribui o aumento desse tipo de roubo à falta de especialização dos criminosos. "O roubo é mais fácil porque exige menos habilidade (que o furto)", disse ele.O também especialista em segurança Renato Sérgio de Lima diz que outro fator é o crescimento da frota na população da periferia."O incentivo dos últimos dez anos fez com que a frota crescesse muito. Na periferia, você só via fusca e Brasília amarela. Hoje, você vê vários carros novos", disse. O governador de São Paulo Geraldo Alckimim, sancionou recentemente uma lei que visa regulamentar e fiscalizar o funcionamento dos desmanches de veiculos em todo o estado,  por essa mesma lei todos esses, deverão estar credenciados pelo Detran e na Secretaria da Fazenda,  onde somente os desmanches credenciados, poderão revender as peças ao consumidor final. 

O governador de São Paulo, sanciona
 lei para regulamentar e fiscalizar os 
desmanches do estado.

Sem duvida alguma alem do ladrão 

e dos donos de desmanche, os grandes 

vilões de toda essa historia, são os 

compradores de peças roubadas!

Sem duvida que o carro chefe desse aumento do roubo de veículos é a associação entre os puxadores (ladrões de carros e motos) e esses comércios ilegais,  os desmanches clandestinos, onde veículos são roubados e por muitas vezes ate encomendados por alguns desmanches ilegais. Dificultando esse comercio com certeza, também se minimizara os roubos, agora o mais interessante de tudo isso seria a conscientização dos compradores de peças, a não procurarem comércios clandestinos, por estarem cometendo crime de receptação e também pelo fato dramático a que fica a vitima, que por muitas vezes, perde um veiculo sem nenhum seguro, e com carnes de prestações a perderem se de vista. 

Fonte A Folha de São Paulo.