INCIDENTE EM DIATLOV PASS.

O incidente de Dyatlov Pass se refere à misteriosa morte de 9 esquiadores russos, provocada por um evento até então desconhecido que se deu na noite de 2 de fevereiro de 1959. Dyatlov era o nome do líder do grupo, e não o nome da montanha que eles escalavam, como alguns pensam. Esta se chamava Otorten. O grupo partiu de trem em direção a Vizhai, o povoado mais próximo à montanha, no dia 25 de janeiro. O combinado seria que Dyatlov enviaria um telégrafo pras famílias dos esquiadores quando voltassem à Vizhai. 

O grupo se reuniu alegremente algum

 tempo antes da grande e misteriosa tragedia.

O grupo de esquiadores se reunia sempre 

nos mesmos locais, e tudo parecia normal.

A data esperada pro retorno era o dia 12 de fevereiro; não houve nenhuma notícia do grupo, mas atrasos eram comuns em expedições como essa. As famílias dos desaparecidos começaram a encher a paciência das autoridades e uma operação de resgate foi montada no dia 20 de fevereiro. Seis dias depois, o grupo de resgate achou o local onde os desaparecidos haviam acampado. A barraca estava rasgada, e uma série de pegadas os levou até um bosque nas proximidades. Lá foram encontrados os corpos de dois dos esquiadores perdidos.

O acampamento do grupo

 estava todo destroçado!

Ambos estavam descalços, trajando apenas cuecas. Permita-me apontar que fevereiro é o mês mais frio do inverno no hemisfério norte, e poucos lugares neste planeta são mais frios que a Rússia durante o inverno. A temperatura média reportada na montanha era de -30 (30 graus abaixo de zero) graus Celsius, o que é considerado quente naquela região durante o inverno. A mais ou menos 400 metros de distância dali jaziam os corpos de outros três esquiadores. A posição em que eles foram encontrados sugeria que eles morreram tentando voltar ao local do acampamento. Eles não caíram todos no mesmo lugar, uma distância de mais ou menos cem metros separava os três corpos. Só em maio os últimos quatro corpos foram encontrados.

Um grande misterio que perdura

 ate os dias de hoje sobre o.

 ocorrido com os esquiadores

A examinação dos corpos trouxe mais dúvidas do que resposta (o que é uma constante em casos de mortes misteriosas). Enquanto cinco dos corpos apresentavam sinais de morte por hipotermia, três dos últimos quatro corpos achados exibiam sinais claros de algum tipo violência.

Não estamos falando de facadas ou pauladas; um especialista envolvido na investigação comparou os ferimentos (crânios estraçalhados e tórax esmagado) com o que se vê resultante de um acidente automobilístico. 

Os corpos da vitimas ficaram

 em um estado impressionante!

estavam irreconhecíveis, envelhecidos

 e todos quebrados de dentro para fora.

Os corpos não apresentavam nenhum  sinal visível e violência, todo o dano era interno. Não havia cortes nem arranhões na pele de nenhuma das vítimas. Como se o negócio já não fosse bizarro o bastante, descobriu-se que a língua de uma das mulheres havia sido arrancada. Seria como se o agressor tivesse atacado a pessoa do seu interior para fora.nenhum dos corpos se encontrava suficientemente agasalhado. A maioria estava descalça, usando apenas cuecas, ou usando o que pareciam ser tiras de roupas removidas dos que haviam morrido primeiro. O nome da montanha era Kholat Syakhl, que significa “M.ontanha da Morte” em dialeto Mansi.

Fonte Discovery Channel.

PAM REINOLDS.

O neurocirurgião Dr. Robert Spetzler, diretor do Instituto Neurológico Barrow, em Phoenix, Arizona,disse a essa mulher, de 35 anos, natural de Atlanta, Geórgia, mãe de três filhos, que para a operar teria de lhe parar o coração. Durante esse período, as suas funções cerebrais cessariam completamente. Para todos os efeitos clínicos, estaria morta durante alguns minutos. Depois de anestesiada, foram inseridos nos seus ouvidos cabos ligados a uma máquina que emitia sons rítmicos. O objectivo era medir as funções do tronco cerebral (que controla a audição e outras atividades involuntárias). Uma série de outros instrumentos mediam-lhe o ritmo cardíaco, a respiração, a temperatura do corpo e outros sinais vitais. Os seus membros foram imobilizados, e os olhos, lubrificados e colados com adesivo. Enquanto Spetzler ligava a serra cirúrgica para abrir o crânio da paciente, aconteceu algo que nenhum dos sofisticados instrumentos de monitorização pôde detectar: Pam Reynolds sentiu-se «saltar» do próprio corpo. Pairou  acima dos ombros do médico e pôs-se a observar a operação.

Pouquissimas pessoas conseguiram

 regressar dessa viagem, e contar 

os momentos que passaram.

Poucas pessoas possuem a capacidade

 de conhecerem seu perispirito.

 «Viu» Spetzler segurar um objeto que se assemelhava a uma escova de dentes eléctrica. Uma voz feminina queixou-se de que as veias da paciente eram estreitas demais. Pam teve a impressão de que estavam a preparar-se para lhe operar a virilha.Isso não podia ser verdade, pensou para consigo. Tratava-se de uma operação ao cérebro. Pam partiu do princípio de que o que estavam a fazer-lhe no interior do crânio lhe provocara alucinações. Mas, embora os seus olhos e ouvidos estivessem efetivamente tapados e selados, o que ela vira e ouvira estava efetivamente a acontecer. A serra cirúrgica assemelhava-se a uma escova de dentes eléctrica. Os cirurgiões estavam realmente a trabalhar na sua virilha, através da qual introduziram cateteres, que ligaram o seu coração a um ventilador. Spetzler deu ordem para que a paciente fosse posta em «paragem» o seu coração foi parado e todo o sangue drenado. De acordo com todas as leituras, com todos os instrumentos, a vida abandonou o corpo de Pam Reynolds.

Com um tunel muito iluminado no

 fundo, e com seres astrais do outro lado.

Pam Reinolds nos apresentou

 uma experiencia repleta de 

detalhes sobre visões extra corpo.

 E ela deu por si a viajar ao longo de um túnel em direção a uma luz. Na extremidade do túnel encontrou a avó, que já morrera havia muito, e alguns outros parentes. O tempo pareceu parar. Então, um tio levou-a de volta ao seu corpo e disse-lhe para regressar. Foi como dar um mergulho em água gelada. Quando recuperou a consciência, Pam contou a Spetzler tudo o que vira e vivenciara. Dez anos mais tarde, o Dr. Spetzler ainda não sabe que pensar do relato de Pam Reynolds; nem entra em especulações. «Isso está muito para lá da minha área de especialidade.» Hoje em dia, os progressos da medicina permitem aos médicos a ressuscitação de pessoas que há tempos teriam sido consideradas clinicamente mortas. Com efeito, a medicina, as intervenções cirúrgicas e a capacidade de monitorizar os sinais neurológicos mais débeis empurraram para mais longe o limiar da morte. O que ninguém previu foi o grande número de pacientes que recuperariam com histórias parecidas com a de Pam Reynolds: narrativas de experiências extracorporais, viagens por túneis e encontros com anjos ou entes queridos já falecidos. Esse fenômeno foi rotulado de experiência de quase morte (EQM). A princípio, quase todos os médicos ignoraram esse tipo de relatos. 

Um caminho que levara a algum lugar,

 mas que se torna um misterio indecifravel, 

pois poucas pessoas conseguem vivencia-la.

Um misterio que nos envolve e que

 poucos de nos conseguimos entende-lo.

A explicação médica convencional era de alucinações provocadas por alterações no cérebro moribundo. Essa interpretação punha, porém, um problema: alucinações dessas só poderiam ocorrer se se mantivessem algumas funções cerebrais. A partir do momento em que o electroencefalograma não acusa mais do que uma linha reta, o cérebro estaria sensivelmente nas mesmas condições que um computador com a corrente desligada e os circuitos isolados. Não poderia nem ter alucinações, nem fazer fosse o que fosse. O aparente paradoxo da ocorrência de percepções em casos de EQM, quando não existe um cérebro funcional para as apreender, deixou cientistas, teólogos e pessoas comuns em busca de respostas. Se as teorias científicas habitualmente aceites sobre vida, morte e consciência estiverem correctas, esse tipo de experiências não devia, pura e simplesmente, acontecer. Razão por que há quem argumente que a ciência tem de admitir a possibilidade de que as EQM sejam uma prova da existência da alma.Outros continuam cépticos. Pedi a uma investigadora britânica, a Dr.ª Susan Blackmore, um parecer sobre a EQM de Pam Reynolds. «Se o caso que descreve é verdadeiro», respondeu Blackmore por correio eletrónico, «toda a ciência teria que ser reescrita».

A vida não termina no caixão 

como muitos imaginam, existe algo 

muito mais profundo e divino apos isso.

Diversas experiencias de pessoas

 contam sobre uma flutuação acima 

do corpo, e com visões extraordinárias.

Agora alem dessa extraordinária experiencia de pós morte, tambem houve uma situação que poucas pessoas conhecem, quando foi detectado o aneurisma cerebral em Pam Reinolds, os medicos tinham pouquíssimo tempo para agirem, pois o bombeamento automático feito pelo coração, criaria uma inchação no local da aneurisma, sendo que poderia haver uma explosão na arteria, causando uma hemorragia cerebral, que causaria a sua morte instantânea devido a esse trauma gravíssimo, porem os médicos para que não houvesse a morte dela, então resolveram mata-la antes que ela morresse, da para entender essa situação? O tratamento utilizado pelos medicos para salva-la, a deixaram em um estado de pseudo morte, para que não houvessem riscos de hemorragia cerebral, então teoricamente ela morreu e logo em seguida foi ressuscitada, quando seu sangue foi recolocado em seu corpo com a temperatura normal, e aos poucos ela foi recobrando a consciência e voltou a vida e teve a oportunidade de testemunhar sua experiencia pos morte.

Fonte Vida Apos a Morte.

65 ANOS DA ESQUADRILHA DA FUMAÇA.

Esquadrilha da Fumaça é o nome popular do Esquadrão de Demonstração Aérea - EDA, um grupo de pilotos e mecânicos da Força Aérea Brasileira que fazem demonstrações de acrobacias aéreas pelo Brasil e pelo mundo. Sua finalidade de acordo com a EDA é aproximar os meios aeronáuticos civil e militar, contribuir para a maior integração entre a Aeronáutica e as demais Forças Armadas e marcar a presença da FAB em eventos no Brasil e no exterior.

Aeronaves realizando 
um looping em leque

A Esquadrilha originou-se pela iniciativa de instrutores de voo da antiga Escola de Aeronáutica, sediada na cidade do Rio de Janeiro. Em suas horas de folga, os pilotos treinavam acrobacias em grupo, com o intuito de incentivar os cadetes a confiarem em suas aptidões e na segurança das aeronaves utilizadas na instrução.

Em 14 de maio de 1952, uma comitiva estrangeira em visita à Escola pôde apreciar a primeira demonstração oficial do grupo. Após algumas apresentações, percebeu-se a necessidade de proporcionar ao público uma melhor visualização das manobras executadas. 

Um cruzamento duplo, manobra que exige 

muita destreza e conhecimento do piloto. 

Com isso, em 1953, acrescentou-se na aeronave ultilizada a época, o NA T-6, um tanque de óleo exclusivo para a produção de fumaça.Com o tempo, as aeronaves e as acrobacias mudaram, mas a essência da Esquadrilha mantém preservado o espirito de arrojo e determinação do grupo.Atualmente, o EDA está sediado na Academia da Força Aerea , na cidade de Pirassununga, Estado de São Paulo.

No dia 2 de abril de 2010, o Capitão Anderson Amaro Fernandes, piloto do EDA, morreu ao chocar sua aeronave contra o solo, durante apresentação no município de Lages. 

Agora as aeronaves possuem á 

cor da bandeira nacional.

Aviões em manobra com muita fumaça e

 desenhos incriveis no céu.

Aeronaves utilizadas pela Esquadilha da Fumaça:North American T-6 Texan As aeronaves NA T-6, fabricadas sob licença no Brasil durante a 2° Guerra Mundial, tinham uma velocidade de 240 Km/h em voo de cruzeiro, com uma autonomia de 750Km. Operaram na Esquadrilha da Fumaça de 1952 a 1976, realizando um total de 1225 demonstrações. Com sua destivação, em decorrência do alto custo de manutenção, interrompeu-se temporariamente o sonho daqueles dedicados instrutores de voo que, no início da década de 50, criaram a Esquadrilha da Fumaça.

North American T-6 Texan 
As aeronaves NA T-6.

T-24 Super Magister Em 1969, para acompanhar a evolução dos equipamentos ultilizados pelas outras esquadrilhas acrobáticas do mundo, que utilizavam aeronaves a reação, a Esquadrilha da Fumaça recebeu os jatos de fabricação francesa Super Foulga Magister, dominados T-24 na FAB. Devido às suas características de baixa autonomia e operação apenas em pistas pavimentadas, as demonstrações com o T-24 ficaram restritas aos grandes centros. Como os t-24 não satisfazeram os requisitos necessários ao tipo de missão da Esquadrilha da Fumaça foram utilizados até 1972, em paralelo com as NA T-6, realizando somente 46 demonstrações

T-24 Super Magister Em 1969.

Neiva T-25 Em 21 de outubro de 1982, 

a Esquadrilha da Fumaça foi reativada com o nome oficial de Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA). Enquanto se aguardava o recebimento do T-27 Tucano, a aeronave T-25 Universal foi ultilizada por um pequeno período, até o final de 1983, realizando 55 demonstrações no total. com ele, reanima-se a velha chama, nunca apagada, da Esquadrilha da Fumaça. O T-25 ainda é ultilizado na formação básica dos futuros oficiais aviadores da FAB

• Neiva T-25 Em 21 de outubro de 1982.

 Embraer EMB- 312 Tucano O t-27 tucano, aeronave fabricada pela Empresa Brasileira de Aeronáutica (EMBRAER), é altamente manobrável, qualidade essencial ao fim a que se destina. A primeira demonstração aérea realizada com t-27 ocorreu no dia 8 de dezembro de 1983, nas festividades de formatura dos aspirantes. Desde então, a Esquadrilha da Fumaça, com as aeronaves Tucano, tem empolgado multidões de todos os cantos do país e do exterior.A partir de 2002, as aeronaves passaram a exibir as cores da Bandeira Nacional. Já foram realizadas mais de 2000 demonstrações com essa aeronave.

 Embraer EMB- 312 Tucano O t-27 tucano.

Manobras.

Split.

Cruzamento duplo.

Looping em leque.

Coração.

Break.

Looping com desfolhado.

Looping coincidente com cruzamento lento.

Bomba.

Bolota.

Espelhão.

Barril com 6 aeronaves com meio looping.

D.N.A. com duas voltas.

Os fantasticos pilotos dessa

 equipe fora de serie.

A Esquadrilha começou a atuar em 1952. Hoje é mais do que um show aéreo. É marketing brasileiro para o Tucano, um produto nacional que ganha mercado no mundo como avião de treinamento militar. Imagine oito aviões, de uma tonelada e meia cada, com 400 litros de querosene nos tanques, voando a dois metros um do outro numa velocidade de 450 quilômetros por hora. Isso dá uma idéia da perícia exigida dos pilotos. Eles são os top guns brasileiros. Conseguir uma vaga de piloto na Esquadrilha não é fácil. Além de cerca de 14 anos de formação profissional, é preciso ter 800 horas de instrução e 1.500 de vôo,  para se ter uma idéia, é como se o piloto voasse 60 dias sem parar.

Fonte Wikipedia

FILOSOFIA URBANA.

Segunda-Feira, é considerado o 

dia internacional da preguiça.

 Certa vez, perguntaram a Sigmund Freud o que ele achava que uma pessoa normal deveria ser capaz de fazer bem. Ele teria dito: “Lieben und arbeiten” (“amar e trabalhar”). Freud acreditava que é por intermédio da família que as necessidades relacionadas ao amor são gratificadas e que o trabalho tem um efeito mais poderoso que qualquer outro aspecto da vida humana de vincular uma pessoa à realidade. 

Se o trabalho é laborterapia, 

descansar seria o que então?

O posicionamento de Freud, sobre uma pessoa normal “amar e trabalhar”, pode ser interpretado como uma ênfase no trabalho e na família para um funcionamento psicológico sadio. O tópico trabalho e o papel que ele desempenha em nossas vidas tem sido assunto de interesse e controvérsia através dos tempos da história. O status profissional desempenha um papel importante no senso de identidade, auto-estima e bem-estar psicológico de uma pessoa. O trabalho é a característica central e definidora da vida da maioria dos indivíduos.

É muito bom ter um auxiliar de 

alta confiança para trabalhar.

 O trabalho pode ter valor intrínseco e instrumental, ou ambos. O valor intrínseco do trabalho é o que um indivíduo dá à realização do trabalho, em si e por si. Já o valor instrumental do trabalho está em prover as necessidades da vida e servir de canal para os talentos, as habilidades e os conhecimentos dos indivíduos.  Por quê as pessoas trabalham? Durante séculos, essa pergunta aparentemente simples tem sido debatida sob várias perspectivas, inclusive religiosa, econômica, psicológica e filosoficamente. Alguma doutrina religiosa ensinou que o trabalho era uma forma de punição por nosso pecado original. O trabalho era uma obrigação ou dever de construir o reino de Deus.

As engrenagens da vida dependem 

dos apertos do homem trabalhador.

 Portanto, o trabalho era bom, e o trabalho árduo ainda melhor. O trabalho era nobre por causa da sua natureza opressiva e por ser uma provação, o que fortalece nosso caráter. Ensinamentos religiosos também enfatizam o trabalho como um meio de controlar e reprimir nossas paixões. A falta de trabalho, ou o ócio, promove impulsos doentios, que nos desviam dos propósitos mais admiráveis. Assim, o trabalho é considerado um processo árduo, deliberadamente carregado de dificuldades, um meio de facilitar nosso desenvolvimento pessoal. 

Num futuro não tão distante o trabalho

 do homem sera minimizado pelo 

uso de complexas maquinas.

A visão da perspectiva econômica é que o trabalho nos proporciona os recursos financeiros para sustentarmos a vida e a aspiração para melhorarmos a qualidade de nossa vida material. A definição de trabalho mais comumente aceita, a troca de trabalho por pagamento, reflete claramente um ponto de vista econômico. O trabalho também tem significado psicológico, dando-nos uma fonte de identidade e a união com outros indivíduos, além de ser uma fonte de realização pessoal. 

O trabalho dignifica o homem,
 e o descanso mais ainda.

Ele também tem o efeito de conferir um ritmo temporal às nossas vidas. Nosso trabalho nos dá uma estrutura de tempo  quando precisamos ir para o trabalho e quando não estamos trabalhando para nos dedicarmos a outras atividades. Finalmente, o trabalho até mesmo oferece uma explicação filosófica sobre nossa missão na vida  extrair significado de criar e dar trabalho aos outros. 

Um dia que parece estar 
tão distante dos outros.

Mas como demora para passar a semana de trabalho, e como os finais de semana são tão rápidos, isso quando não chove, mas mesmo assim com certeza a sexta-feira ainda é considerada o melhor dia da semana, véspera do final de semana, um amigo me disse uma vez, se você não conseguir ganhar dinheiro durante a semana, no final de semana você nunca conseguira ganhar nada, pois o final de semana é sagrado, é para se ficar com a família e descansar, eu assimilei isso até hoje, e sou fiel praticante dessa filosofia urbana.

Fonte Readers Digest.

BASTIDORES.

Eu procuro sempre estar a par de tudo o que acontece ao nosso redor, das noticias, sobre todos os assuntos, e adoro conversar com pessoas que possuem também esse entendimento variado sobre tudo o que acontece, mas se tem algo que eu fico realmente fascinado, é musica, filmes e videos, eu adoro esses assuntos, eu fiquei sabendo sobre uma historia ocorrida nos anos de 1922, e fiz uma pesquisa sobre esse assunto e descobri a grande inteligencia do diretor alemão F.W. Murnau.

Nosferatu o vampiro e sua 
historia dos bastidores do cinema.

Ele havia realizado uma grande produção cinematográfica na epoca, um filme de terror, e mesmo sendo um filme de terror em preto e branco e também mudo tendo apenas as legendas, foi algo de fantástico pelo fato da arte do cinema estar apenas engatinhando, e realizar um filme naquela epoca era algo fora do comum, e para realiza-lo ele contou com a fantástica historia do escritor britânico Bram Stoker, o temível Conde Drácula, estava tudo acertado com os produtores e diretores.

O diretor alemão F.W. Murnau, bateu de 

frente com a toda poderosa viúva de 

Bram Stoker e venceu usando 

apenas a sua inteligencia.

Mas nas vésperas do lançamento desse filme a viúva do escritor Bram Stoker,  Florence Balcombe, se achou lesada pelos produtores do filme sobre os direitos autorais da historia, e entrou na justiça contra o diretor Murnau, que foi proibido de exibir o filme, isso foi uma grande tragedia pois ele havia gastado verdadeiras fortunas com a promoção e publicidade do filme e com isso com certeza iria a falência, e ficaria com um imenso carão, mas dai surgiu a grande inteligencia do diretor ao encontrar uma saída pra la de estratégica para o caso.

Abraham Stoker (Bram Stoker) , criou

 um personagem que ficou na historia

 da ficção cientifica contemporânea.

Como ele não poderia utilizar o nome de Drácula pela justiça e exibir o filme, então o que ele geniosamente fez, mudou o nome do vampiro, que de Conde Drácula , passou a ser então apenas Nosferatu o vampiro da noite, e com essa magnifica estrategia ele então conseguiu lançar o filme e fez muito sucesso com a historia e arrecadou uma verdadeira fortuna com ele, eu fiquei muito impressionado com a frieza do diretor ao conseguir agradar a todos, alias menos a viúva do escritor que acabou ficando sem nada, para quem queria muito acabou ficando sem nada.

Suzy Quatro continua bem
 viva na ativa, e cada vez
 mais bonita e talentosa.

E também conversando com um amigo super entendido em tudo, eu perguntei-lhe sobre a Suzi Quatro, que ha muito tempo eu não via e nem ouvia falar nela, e ele me disse que ela havia sofrido um acidente com sua potentíssima Kawasaki 1000 CC, e havia morrido, eu estranhei essa historia, pois eu acompanho tudo e não vi essa noticia em lugar algum, impressionante ele me deu datas  da morte dela e tudo foi no verão de 1986 na cidade de Detroit no estado do Michigan, eu fiquei na duvida mas falar o que para o cara com todas essas informações.

Duas grandes paixões 
da cantora Suzy Quatro, a
 musica e as potentes motocicletas.

Suzy Quatro um ícone

 musical dos anos setenta

 do rock contemporâneo.

Billy Idol, vivo como nunca

 um pouco mais velho, mas 

ainda em grande atividade musical.

Foi então que para não ficar na duvida eu resolvi pesquisar e descobri que a cantora e atriz Suzi Quatro esta muito bem viva e morando no seu estado natal Detroit e continua ainda na ativa, cantando como nunca, ela teve mesmo um acidente de moto, ficou muito grave mas sobreviveu, outro fato foi uma conhecida que perdi o contato mas que é uma das poucas pessoas que eu conheci e que admiro muito pela sua imensa inteligencia e sabedoria e que conhece tudo sobre todos os assuntos, principalmente musica, cinema, politica, etc, uma pessoa que você fica o dia inteiro conversando e arranja assunto para tudo, uma pessoa que da gosto mesmo de conversar.

O cantor em sua vida conturbada, passou

 por diversas fases evolutivas e hoje esta

 mais experiente e sem extravagancias.

E um dia ela me disse que o cantor punk-rockeiro e também ator Billy Idol, tinha falecido de A.I.D.S., eu achei estranhíssimo essa historia mas como eu vou discordar de uma pessoa que sabe de tudo do que se passa ao seu redor, nesse universo infinito de informações, não discordei e achei aquilo muito estranho pois como no caso da Suzy Quatro eu também não tinha visto e  nem ouvido nada a respeito de  sua morte, e resolvi pesquisar sobre isso e descobri que também o rockeiro Billy Idol se encontra muito bem vivo.

Billy Idol hoje com 59 anos de idade, continua 

com seu mesmo estilo de rock-punk, porem 

como diz ele mesmo muito mais "light".

 Eu acho que as vezes as noticias chegam com varias fontes e dai pode ser que alguém se precipite em anunciar um fato e acaba por anunciar uma noticia incompleta, e você pega ela pela metade e se confunde todo, no caso da cantora Suzy Quatro, quem sabe a noticia de sua morte tenha saído pelo fato dela adorar as grandes motocicletas e ter realmente sofrido um acidente grave numa moto, e o cantor Billy Idol pelo fato dele ter se envolvido com drogas, e ser um rockeiro punk, de uma carreira e de uma vida, muito inconstantes,  dai houveram as contradições nas informações. 
Fonte Wikipedia.